Demenciát okozhat a metróállomások szennyezett levegője
A metrószerelvények koszos, poros alagutakból száguldanak be az állomásra, magukkal sodorva egy sor olyan káros anyagot, amit az utasok aztán belélegeznek. Nem is gondolnánk, mennyire ártalmas a metróállomások levegője.
A londoni metróhálózat levegőjét vizsgálták szakemberek, s hogy milyen lesújtó adatokat kaptak, azt a The Sunday Times és a The Evening Standard ismertette.
A száguldó metrószerelvények leginkább vasoxidrészecskéket sodornak magukkal. Miért? Mert a jármű kerekei csikorognak a síneken, s ebből az érintkezésből apró vasporrészecskék szabadul fel. Nanorészecskék keletkeznek, melyek annyira kicsik, mikroszkopikus méretűek, hogy képesek lerakódni nemcsak a tüdőben, de a többi létfontosságú belső szervben és az agyban is.
A Central metróvonalon minden egyes liternyi levegőre 2 millió ilyen részecske jut. Azt tudni kell ehhez, hogy egy átlagos testméretű felnőtt percenként 10 liter levegőt lélegez be, vagyis ennyi idő alatt egy utas 12-20 millió káros részecskét szívhat be a tüdejébe az állomás peronján.
A Brit Tüdő Alapítvány munkatársa, Stephen Holgate professzor figyelmeztet, hogy a metróállomások levegője nemcsak vasoxidban, de rézben, krómban, mangánban és cinkben is gazdagok, s az ilyesfajta kitettség -naponta kétszer, a reggeli és esti csúcsforgalomban- demenciához vezethet. E súlyos betegség kialakulását az egészséges életmód képes lassítani vagy meggátolni.
A Lancaster University professzora, Barbara Maher hozzátette, a legújabb orvosi kutatások egyre inkább alátámasztják, hogy a vasmagnetit nanorészecskék iránti kitettség növeli az Alzheimer-kór kialakulásának esélyét.
Az ENSZ Világegyészségügyi Szervezete, a WHO 50 mikrogrammot állapított meg azon határértékként, ami felett már nem egészséges, ha az ember 24 órában ennél több szennyező részecskének van kitéve. Ez a szám (levegő)köbméterenként értendő.
A londoni Northern metróvonalon általában 250-1000 mikrogrammot mutattak ki az ártalmas részecskékből köbméterenként. Az ugyancsak forgalmas Victoria és a Piccadilly vonalon is hasonló adatokat mértek.